Sunlong 12m 50-osobowy luksusowy autokar 100km/H SLK6120BLD5
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Sunlong |
| Numer modelu: | SLK6120BLD5 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | USD 98,000 per unit |
| Szczegóły pakowania: | Nadaje się do statku RORO |
| Czas dostawy: | 75 dni |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 50 jednostek na miesiąc |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa: | Sunlong 12m Diesel Luxury Coach Bus SLK6120BLD5 24-56 miejsc | Słowa kluczowe: | Sunlong Bus, Coach Bus, Luxury Coach Bus, VIP bus, 50 miejsc autobus |
|---|---|---|---|
| Wymiar: | 11995*2550*3795mm | Silnik: | WP12.375E50,375KM |
| Typ ciała: | Monocoque | Opona: | 295/80R22,5 |
| High Light: | Sunlong 12m luksusowy autokar 100 km/h,Sunlong 12m 50 osobowy autokar,Sunlong 12m 50 osobowy luksusowy autokar 100 km/h |
||
opis produktu
Sunlong 12m Diesel Luxury Coach Bus SLK6120BLD5 24-56 miejsc
Sunlong Bus, Coach Bus, Luxury Coach Bus, VIP bus, 50 miejsc autobus
Projekt kształtu
Idealne połączenie sztywnych linii i łuków sprawia, że cały samochód wygląda uroczyście i dostojnie.
W połączeniu z reflektorami typu blade,
Daje ludziom większą i zwinniejszą przyjemność wizualną,
Spraw, aby cały pojazd był bardziej doceniany, w połączeniu z panoramicznym widokiem i dużym bagażnikiem,
Spraw, aby cały pojazd był piękny i praktyczny.
dekoracja wnętrz
Dekoracja wnętrza: bagażnik: oszczędność miejsca, dobre bezpieczeństwo i poufność;
Siedzisko: Ergonomicznie zaprojektowane regulowane skórzane siedzisko,
Oparcie można dowolnie regulować, wygodne i luksusowe;humanizowana dekoracja wnętrz,
Przynosi nowe poczucie przyjemności i relaksu przy jednoczesnej radości umysłu.
obszar jazdy
Strefa jazdy: Przestronna przestrzeń jazdy sprawia, że jazda jest przyjemnością,
Wszechmocny system zarządzania: przegląd ogólnej sytuacji,
Uzyskuj informacje o pojeździe w najlepszy sposób, skutecznie poprawiaj wykorzystanie pojazdu i oszczędzaj koszty.
Potężne funkcje tworzą legendę
1) Potężne możliwości oszczędzania paliwa: użycie w pełni załadowanego nadwozia może skutecznie obniżyć jakość pojazdu, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa;wentylator termiczny silnika może skutecznie zmniejszyć zużycie energii silnika;
2) Kompleksowe możliwości redukcji hałasu: technologia wyciszania NVH może skutecznie zredukować wibracje i hałas w samochodzie, sprawiając, że pasażerowie czują się fizycznie i psychicznie szczęśliwi podczas podróży.
3) Doskonałe osiągi pojazdu: Przednie niezależne zawieszenie: zmniejszają obciążenia uderzeniowe przenoszone na nadwozie oraz nachylenie i wibracje nadwozia, wydłużają czas zmęczenia kierowcy;urządzenie run-flat, poprawiające bezpieczeństwo,
4) Niski koszt użytkowania: hamulec tarczowy, silniejsze hamowanie, poprawa skuteczności hamowania i obniżenie kosztów użytkowania
| Parametry/informacje pojazdu | |
| Model ogłoszenia | SLK6120BLD5 |
| posługiwać się | Autokary pasażerskie, turystyczne, grupowe |
| wzrost | 11995mm |
| szerokość nadwozia | 2550mm |
| wysokość ciała | 3795,3695mm |
| Jakość pojazdu | 13390kg |
| masa całkowita | 18000kg |
| ilość miejsc | 24-56 |
| prędkość maksymalna | 100km/h |
| Parametry silnika/silnika | |
| silnik | WP12.375E50 |
| moc silnika | 276kW |
| Przemieszczenie | 11596 ml |
| marka silnika | Weichai Power Co., Ltd. |
| Normy emisji | GB17691-2005 Krajowa V, GB3847-2005 |
| Parametry/konfiguracja podwozia | |
| Model podwozia | nadwozie nośne |
| przednie zawieszenie tylne zawieszenie | 2440/3355mm |
| Liczba sztuk wiosennych | -/-,10/11,10/12 |
| liczba osi | 2 |
| rozstaw osi | 6200mm |
| Nacisk na oś | 6500/11500kg |
| Przedni tor | 2020,2060mm |
| tor tylny | 1860mm |
| zbliżając się do kąta zejścia | 10/8° |
| opona | |
| Liczba opon | 6 |
| Specyfikacja | 295/80R22,5 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Informacje o Firmie
Beroad Motors koncentruje się głównie na biznesie motoryzacyjnym.Przez dziesięciolecia doświadczeń w branży motoryzacyjnej Beroad zdobył wiele zasobów dla nowych i używanych pojazdów, a także technologii i zastosowań.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()






