 |
200e Używany 2013 Toyota Camry Classic Elite Edition Automatyczna 2.0l Benzyna 152000km
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Toyota |
| Numer modelu: | Camry 200E |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | USD9000 per unit |
| Szczegóły pakowania: | Nadaje się do RORO lub kontenerowca |
| Czas dostawy: | 20 dni |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 10 jednostek |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa: | Toyota Camry 2013 200e Classic Elite Edition Automatyczna 2.0l Benzyna 152 000km | słowa kluczowe: | Używany samochód Toyota, Toyota Camry, używany Camry, używany samochód sedan |
|---|---|---|---|
| Rok modelowy: | 2013 | Przebieg: | 152000km |
| Przenoszenie: | Automatyczny | Norma emisji: | Euro 4 |
| High Light: | 200e używany 2013 toyota camry,używany 2013 toyota camry samochód,2.0l toyota camry używany samochód |
||
opis produktu
Toyota Camry 2013 200e Classic Elite Edition Automatyczna 2,0 l Benzyna 152 000 km
Używany samochód Toyota, Toyota Camry, używany Camry, używany samochód osobowy
Wygląd Camry 200E Classic Elite Edition zasadniczo nawiązuje do stylu wersji z 2009 roku, z wyjątkiem tego, że w 2013 roku nieznacznie zmieniono przednią kratkę wlotu powietrza i reflektory. Pod względem wielkości nadwozia jest podobny do Accorda i Teany pod względem producentów i modeli samochodów.Rozstaw osi jest taki sam, oba 2775 mm.Kształt tylnej części samochodu również pozostał niezmieniony od 2009 roku. Od ogólnego kształtu po układ otaczającej grupy lamp, jest on stosunkowo harmonijny.Od drobnego liftingu w 2013 roku reflektory samochodu zostały przyciemnione.Na obudowach lusterek są kierunkowskazy, ale tutaj znowu zamiast diod są aluminiowo-plastikowe żarówki.Ponadto samochód ma elektrycznie składane lusterka, ale nie ma funkcji ogrzewania elektrycznego.5 opon (w tym koło zapasowe), wszystkie felgi są wykonane ze stopu aluminium, a wszystkie opony to 215/60R16.Ogólny układ tablicy rozdzielczej wersji elitarnej jest zasadniczo taki sam jak w wersji bardziej luksusowej, ale brakuje prędkościomierza.Testowany wewnętrznie wyświetlacz komputera pokładowego.Audio oprócz funkcji radia odtwarza płyty CD w formatach MP3 i WMA, posiada interfejs AUX, a ilość głośników to 6.
Z obecnego punktu widzenia stylizacja nadwozia i wnętrza Camry 200E Classic Elite Edition nie pasuje do słów młody i modny, ale ogólnie jest umiarkowana i harmonijna.Jeśli chodzi o konfigurację i komfort konfiguracji, myślę, że jej wydajność jest ledwo rozsądna.Jako model wyposażony minimalnie, normalne jest brak szyberdachu, skórzanych siedzeń itp. Przynajmniej ma automatyczne reflektory, automatyczną klimatyzację i inne konfiguracje, ale wydajność konfiguracji bezpieczeństwa jest bardzo nędzna.Jest tylko ABS+EBD i podwójne przednie poduszki powietrzne.Nadal mogę to zaakceptować 10 lat, a nawet 5 lat temu, ale dzisiejsze samochody średniej wielkości nadal tak się zachowują, tak naprawdę nie powinno tak być..Jeśli chodzi o moc i skrzynię biegów, mała liczba biegów to słabość, ale po tylu latach sprzedaży opinia użytkowników jest również dobra, krótko mówiąc, nie ma problemu jako samochód do codziennego transportu.Jeśli zmagasz się z 4AT lub nie podoba ci się jego nędzna konfiguracja bezpieczeństwa, ten samochód nie jest dla ciebie odpowiedni.Za podobne ceny Sonata 8, Kia K5 i Malibu mogą iść i zobaczyć.
| Nazwa modelu | Camry 2013 200E klasyczna edycja elitarna |
| Producent | GAC Toyota |
| poziom | średniej wielkości samochód |
| rodzaj energii | benzyna |
| Norm środowiskowych | EuroIV |
| Czas na rynek | 2013.04 |
| Maksymalna moc (kW) | 108 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 190 |
| silnik | 2,0 l 147 KM L4 |
| skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Dł.*szer.*wys.(mm) | 4825*1820*1485 |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy 5-osobowy sedan |
| Maksymalna prędkość (km/h) | - |
| Oficjalne przyspieszenie 0-100 km/h (s) | - |
| Gwarancja pojazdu | Trzy lata lub 100 000 kilometrów |
| ciało | |
| Długość (mm) | 4825 |
| Szerokość (mm) | 1820 |
| Wysokość (mm) | 1485 |
| Rozstaw osi (mm) | 2775 |
| Tor przedni (mm) | 1575 |
| Tylny tor (mm) | 1560 |
| Minimalny prześwit pod pojazdem przy pełnym obciążeniu (mm) | 155 |
| Budowa ciała | Sedan |
| Liczba drzwi (szt.) | 4 |
| Liczba miejsc (sztuki) | 5 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 70 |
| Objętość bagażnika (L) | 504 |
| Masa własna (kg) | 1490 |
| silnik | |
| model silnika | 1AZ-FE |
| Przemieszczenie (ml) | 1998 |
| Przemieszczenie (L) | 2 |
| Formularz spożycia | wdychać naturalnie |
| Układ cylindrów | Ł |
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Dopływ powietrza | DOHC |
| Otwór (mm) | 86 |
| Skok (mm) | 86 |
| Maksymalna moc (Ps) | 147 |
| Maksymalna moc (kW) | 108 |
| Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 190 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (rpm) | 4000 |
| Specyficzna technologia silnika | VVT-i |
| forma paliwa | benzyna |
| etykieta paliwa | nr 95 |
| Sposób dostarczania oleju | Wielopunktowy EFI |
| materiał głowicy cylindrów | Stop aluminium |
| Materiał cylindra | Stop aluminium |
| Norm środowiskowych | EuroIV |
| skrzynia biegów | |
| Ilość biegów | 4 |
| Typ skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów (AT) |
| krótkie imię | 4-biegowa automatyczna |
| Sterowanie podwoziem | |
| tryb jazdy | napęd przedni |
| Rodzaj zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie typu McPherson |
| rodzaj tylnego zawieszenia | Niezależne zawieszenie dwuwahaczowe |
| rodzaj wzmocnienia | Mechaniczne wspomaganie hydrauliczne |
| budowa ciała | nośny |
| hamowanie kołami | |
| Rodzaj hamulca przedniego | wentylowany dysk |
| typ tylnego hamulca | dysk |
| Typ hamulca postojowego | hamulec nożny |
| Specyfikacja opon przednich | 215/60 R16 |
| Specyfikacja opon tylnych | 215/60 R16 |
| Specyfikacja opony zapasowej | Pełny rozmiar |
| Aktywne/pasywne wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Poduszki powietrzne główne/pasażera | Podstawowy ● / Wtórny ● |
| Boczne poduszki powietrzne przód/tył | - |
| Poduszki powietrzne chroniące głowę przednie/tylne (kurtyny) | - |
| kolanowa poduszka powietrzna | - |
| pasywna ochrona pieszych | - |
| Funkcja monitorowania ciśnienia w oponach | - |
| opony run-flat | - |
| Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa | ● |
| Interfejs fotelika dziecięcego ISOFIX | ● |
| Blokada ABS | ● |
| Dystrybucja siły hamowania (EBD/CBC itp.) | ● |
| Wspomaganie hamowania (EBA/BAS/BA itp.) | ● |
Informacje o Firmie
Skupiamy się głównie na biznesie motoryzacyjnym.W ciągu dziesięcioleci doświadczeń w branży motoryzacyjnej zdobyliśmy wiele zasobów dotyczących zupełnie nowych i używanych pojazdów, a także ich technologii i zastosowań.