ZK6726DX3 Autobus pasażerski używany Yutong Autobus szkolny 34 miejsca Euro 3

opis produktu

Używany 2013 Yutong Szkolny Autobus 34 Miejsca Euro 3

Autobus szkolny, 36 miejsc, używany autobus

„Dzieje się tak, ponieważ autobus szkolny ZK6726DX3 jest wyposażony w system zapobiegający zapominaniu dla dzieci w wieku szkolnym, który zmusza kierowcę szkolnego autobusu do odwiedzenia tylnej części pojazdu przed zamknięciem drzwi po wyjęciu kluczyka” – wyjaśnił personel stoiska Yutong.

„Nie tylko to, ale także tył samochodu wykorzystuje elektroniczne znaki ostrzegawcze, które mogą pokazywać różne stany jazdy pojazdu”.Wraz z wyjaśnieniem obsługi elektroniczne znaki ostrzegawcze z tyłu samochodu wyświetlały na przemian „Uczniowie wsiadają i wysiadają”, „Proszę uważać, skręcając w lewo”, „Zwolnij, proszę zwolnij” i tak dalej .

Dzięki nowszym funkcjom i wspaniałym pokazom na żywo stoisko Yutong przyciągnęło wielu odwiedzających, którzy chcieli zobaczyć nowy autobus szkolny o standardzie krajowym.W porównaniu z oryginalnymi normami dotyczącymi autobusów szkolnych, nowe krajowe normy dotyczące autobusów szkolnych (w tym „Warunki techniczne dotyczące specjalistycznego bezpieczeństwa autobusów szkolnych” (GB24407-2012) oraz „Specjalny system fotelików uczniów w autobusach szkolnych i wytrzymałość osprzętu pojazdu” (GB24406-2012) są obowiązkowe krajowych), podkreślając wymagania bezpieczeństwa specjalnych autobusów szkolnych, w tym cztery podstawowe elementy wymagań zarządzania bezpieczeństwem, wymagania bezpieczeństwa czynnego, wymagania bezpieczeństwa biernego i wymagania humanizacji.Celem jest poprawa bezpieczeństwa małych dzieci oraz uczniów szkół podstawowych i średnich w drodze do i ze szkoły.Zgodnie z wymogami nowej normy krajowej, Yutong Bus jeszcze bardziej poprawił parametry bezpieczeństwa i inne kompleksowe działanie autobusu szkolnego w oparciu o wysokie standardy produkcji i projektowania oryginalnego autobusu szkolnego.ZK6726DX3 to jedna z krystalizacji jego akumulacji.

Jeśli chodzi o system bezpieczeństwa strukturalnego pojazdu, przód i tył samochodu przyjmują sztywne struktury, które mogą zminimalizować uszkodzenia w kolizjach przy niskich prędkościach;w kolizjach z dużą prędkością długa konstrukcja głowicy może skutecznie pochłaniać energię generowaną przez zderzenie i zmniejszać uszkodzenia pojazdu.Urazy pasażerów pojazdu.Ponadto zespół szkieletowy pojazdu przyjmuje strukturę zamkniętego pierścienia.Gdy pojazd przypadkowo się przewróci, odkształcenie karoserii pojazdu jest niewielkie, co może skutecznie zapobiec wypadkom.

Jeśli chodzi o system przeciwpożarowy, samochód wykorzystuje cynowaną wiązkę przewodów ognioodpornych, importowane wodoodporne złącza, projekt ochrony przewodu akumulatora, projekt ochrony wiązki przewodów, zabezpieczenie bezpiecznika, ręczny wyłącznik zasilania, zabezpieczenie rozrusznika, alarm wysokiej temperatury w kabinie i inspekcję elektryczną Technologia 9 projektów eliminujących zagrożenia pożarowe, a także 4 środki zmniejszające palność materiałów wewnętrznych, zewnętrznych materiałów ognioodpornych, bomb przeciwpożarowych w kabinach i gaśnic w pojazdach, mogą zapewnić wystarczający czas ratowania pojazdów znajdujących się w niebezpieczeństwie.

Pod względem humanizowanego projektu, siedzenia i poręcze ZK6726DX3 są wykonane ze zmiękczonych materiałów, co może skutecznie zmniejszyć uszkodzenia kolizyjne i chronić bezpieczeństwo dzieci w wieku szkolnym po wypadku.Ponadto wnętrza, siedzenia, rurociągi, klej rzemieślniczy i inne części pojazdu są również wykonane z materiałów przyjaznych dla środowiska, co może skutecznie poprawić jakość powietrza w samochodzie.

Jeśli chodzi o komfort, samochód wykorzystuje technologię symulacji Adamsa do montażu układu napędowego dopasowanego do projektu, aby uzyskać odsprzęganie drgań układu napędowego i uniknąć rezonansu;Zaawansowane na świecie stanowisko testowe o sześciu stopniach swobody służy do przeprowadzania testów i analiz typu mocowania układu napędowego w celu uzyskania optymalnego projektu współczynnika izolacji drgań zawieszenia.

Co więcej, nowy krajowy standardowy autobus szkolny ZK6726DX3 przyjmuje również unikalny system zarządzania autobusem szkolnym Anxin firmy Yutong, w tym cztery moduły aplikacji monitorowania, asystenta kierowcy, karty kredytowej i rekordu jazdy, który może osiągnąć monitorowanie wideo, przekroczenie prędkości, alarm przeciążenia, paliwo monitorowanie zużycia i liczenie kart., powiadomienia SMS, monitorowanie temperatury wody, napięcia i innych funkcji, zarządzanie nawykami jazdy i inne funkcje, zapewniają kompleksowe zarządzanie bezpieczeństwem podczas pracy autobusu szkolnego w zakresie 360 ​​stopni.

Wiodący nowy standard branżowy i wyprzedzający trend

• Podstawowe informacje

Ogłoszenie pojazdu: ZK6726DX3 Marka: Zhengzhou Yutong Dział pojazdów: Yutong Cel: Autobus szkolny dla dzieci Maksymalna prędkość: 80 km/h Cena referencyjna pojazdu: Nie Cena orientacyjna producenta Producent: Zhengzhou Yutong Pochodzenie pojazdu: Zhengzhou, Henan Uwagi: -

• Parametry pojazdu

Masa własna: 5600 kg Masa całkowita: 7700 kg Długość pojazdu: 7245 mm Szerokość pojazdu: 2355 mm Wysokość pojazdu: 3040 mm Rozstaw kół przednich: 1900 mm Rozstaw kół tylnych: 1600 mm Zwis przedni: 960 mm Zwis tylny: 2285 mm Kąt natarcia: 22° Kąt zejścia: 11° Rozstaw osi: 4000 mm

• silnik

Model silnika: Yuchai YC4FA130-30 Forma silnika: pionowa, rzędowa, czterosuwowa, chłodzona wodą, doładowana i chłodzona międzystopniowo, wysokociśnieniowa szyna common rail Maksymalna moc: 95 kW Maksymalna moc: 3200 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 345 N.m Maksymalna prędkość momentu obrotowego: 1600～ 2400 obr./min Maksymalna moc: 130 KM Pojemność: 2982 ml Rodzaj paliwa: Diesel Norma emisji: Kraj III

• skrzynia biegów

Model skrzyni biegów: krajowa skrzynia biegów, wałek giętki sterowanie ciągnienia drutu Tryb zmiany biegów: ręczny Liczba biegów do przodu: 5 biegów
ciało
Liczba osób: 36 Konstrukcja nadwozia: Nadwozie całkowicie metalowe System klimatyzacji: Klimatyzacja, niezależne ogrzewanie System audiowizualny: Odtwarzacz MP3

• podwozie

Układ zawieszenia: mniej resoru piórowego, amortyzator hydrauliczny Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy, kierownica góra-dół, przód i tył regulowany Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, tarcza przedni i bęben tylny, hamulec pneumatyczny, osuszacz, ramię samonastawne, Sprzęgło WABCO ABS: suche sprzęgło jednotarczowe Liczba resorów piórowych: 4/5 Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
opona
Liczba opon: 6 rozmiar opon: 215/75R17,5

Informacje o Firmie

Beroad Motors koncentruje się głównie na biznesie motoryzacyjnym.Przez dziesięciolecia doświadczeń w branży motoryzacyjnej Beroad zdobył wiele zasobów dla nowych i używanych pojazdów, a także technologii i zastosowań.