Sinotruk Sitrak C7H Używane ciężarówki o dużej ładowności 540HP 6 * 4 MAN Engine ZF Gearbox

opis produktu

Używane 2020 Sinotruk Sitrak C7H ciągnik siodłowy 540HP 6 * 4 MAN Engine ZF Gearbox

Głowica ciągnika Sinotruk, ciężarówka Sitrak, silnik MAN, skrzynia biegów ZF, 6*4

Pod względem mocy i wrażeń z jazdy ciągnik SITRAKC7H wykorzystuje 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny firmy Sinotruk, a przełożenie tylnej osi osiąga 2,85.Dzięki 12-biegowej skrzyni ZF ma łącznie 12 biegów, a płynność pracy została jeszcze bardziej poprawiona.Ponadto staranne dostrojenie skrzyni biegów przez Shhandeka sprawia, że ​​moc wyjściowa silnika i zmiana biegów skrzyni biegów tworzą koordynację.Mocny ogólnie.Zmiana biegu na wyższy jest aktywna, prędkość zmiany biegu na wyższy jest duża, a przyspieszenie szczególnie mocne, co pozwala kierowcy poczuć pierwszorzędne wrażenia z jazdy.Maksymalny moment obrotowy może osiągnąć 2500, a maksymalna prędkość może osiągnąć 101 km/h, co jest pełne zaufania u konkurentów na tym samym poziomie co ciągnik SITRAKC7H.Podsumowując, osiągi ciągnika SITRAKC7H nie ustępują pojazdom tej samej klasy.

Zaletą jest ładowność, a na tym poziomie ładowność jest na wyższym poziomie.Rozmiar 7095*2496*3980mm doskonale gwarantuje bezpieczeństwo i ładowność wewnętrzną całego pojazdu.Rozstaw osi osiąga te same wiodące 3200+1400mm, a 40-tonowa skrzynia ładunkowa nie stanowi problemu.

Pod względem komfortu komfort ciągnika SITRAKC7H nie ustępuje żadnym innym modelom samochodu.Siedząc w samochodzie czuję, że przestrzeń nad głową jest całkiem niezła, co też bardzo lubię w tym samochodzie.Na szczęście ten samochód ma wysokie, czteropunktowe zawieszenie półelektrycznych poduszek powietrznych.Fotel ciągnika SITRAKC7H ma dobre otoczenie i jest bardzo wygodny do siedzenia.Podczas pokonywania nierównych dróg regulacja zawieszenia jest elastyczna i napotyka duże wzloty i upadki.I nierówności, wsparcie podwozia jest obfite.Klimatyzacja jest również bardzo wydajna, zwłaszcza ostatni rząd przejażdżek ma dobrą reakcję.Niewielki brak izolacji akustycznej, a po prędkości 61 jardów będzie pewien hałas wiatru.

Ciągnik SITRAKC7H ma bardzo dobre parametry sterowania.Nawet jeśli jest w pełni obciążony 40 tonami, kierownica ma wyczucie, zmiana kierunku jest elastyczna i precyzyjna, a akcję jazdy można łatwo wykonać nawet jedną ręką.Delikatnie wciśnij pedał gazu, aby uzyskać moc, lekko wciśnij hamulce, aby zahamować, a jazda z dużą prędkością również jest bezpieczna.Podsumowując, dobra tekstura prowadzenia ciągnika SITRAKC7H może sprawić, że nabywcy samochodów przyjadą tutaj.

Pod względem zużycia energii średnie zużycie energii ciągnika SITRAKC7H wynosi tylko 30,17L (100km km).W przypadku pustych magazynów i korków zużycie energii oscyluje w okolicach 17,49L, ale podczas jazdy z pełnym ładunkiem rzeczywiste zużycie energii wynosi tylko około 43L.Koszt paliwa to 2 juany za kilometr, tylko 860 litrów paliwa na 2000 km jest w pełni załadowane, a opłata za tankowanie wynosi mniej niż 4300 juanów.W porównaniu z modelami tego samego poziomu o tej samej masie i mocy, konsumenci przyjeżdżają tutaj ze względu na oszczędne zużycie paliwa.i zdobył pochwałę.

Informacje o Firmie

Beroad Motors koncentruje się głównie na biznesie motoryzacyjnym.Przez dziesięciolecia doświadczeń w biznesie samochodowym Beroad zdobył wiele zasobów dla nowych i używanych pojazdów, a także technologii i zastosowań.