 |
Sinotruk HW13710 Używany Wywrotka Howo 310KM Euro 5
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | SINOTRUK |
| Numer modelu: | JAK ZZ5257XXYM56CGE1 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | USD 24,000 per unit |
| Szczegóły pakowania: | Nadaje się do statku towarowego RORO lub masowego |
| Czas dostawy: | 20 dni |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 5 jednostek |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nazwa: | Używana ciężarówka kontenerowa Sinotruk HOWO 2020 310HP Euro 5 | Słowa kluczowe: | Używana ciężarówka Howo, skrzynia kontenerowa, ciężarówka skrzyniowa, ciężarówka skrzyniowa Howo, ci |
|---|---|---|---|
| Rok modelowy: | 2020.11 | Przebieg: | 27 000 km |
| Silnik: | 310 KM | Transmisja: | Instrukcja 12 prędkości |
| Norma emisji: | Euro 5 | ||
| High Light: | Wywrotka Sinotruk HW13710,wywrotka używana 310 KM Euro 5,wywrotka Sinotruk HW13710 używana |
||
opis produktu
Używana ciężarówka kontenerowa Sinotruk HOWO 2020 310HP Euro 5
Używana ciężarówka Howo, skrzynia kontenerowa, ciężarówka skrzyniowa, ciężarówka skrzyniowa Howo, ciężarówka towarowa
Seria średnich i ciężkich samochodów ciężarowych na platformie T5G to średniej i wysokiej klasy średniej i ciężkiej ciężarówki odpowiedni do transportu standardowych ładunków, stworzony przez Sinotruk w oparciu o wprowadzenie zaawansowanej niemieckiej technologii produkcji samochodów ciężarowych oraz w połączeniu z krajowymi warunkami Chin.
Kabina T5G nawiązuje do stylu A7 i ma potężny kształt;duża przestrzeń wewnętrzna, komfortowa jazda, duży kąt do przodu nadwozia, łatwa konserwacja;szerokie pole widzenia zapewniające bezpieczeństwo;drzwi otwierane pod kątem 90° dla łatwego dostępu;Schowek z otwartymi drzwiami w pełni zaspokaja potrzeby podróży na duże odległości;przestrzeń do przechowywania dookoła jest wygodna do umieszczania różnych codziennych potrzeb;kierownicę można regulować w górę i w dół, z przodu i z tyłu, aby zapewnić komfort jazdy;czteropunktowa w pełni pływająca kabina.
Siedzisko środkowe można skonfigurować zgodnie z potrzebami, co nadaje się do wszelkiego rodzaju transportu krótkodystansowego, średniego i dalekobieżnego.Luksusowy i wygodny podkład o szerokości 750 mm zapewnia komfortową przyjemność kierowcy i pasażerom.
Do wyboru są trzy rodzaje kabin dla produktów platformy T5G, a mianowicie M-średnia i długa;W-przedłużony i V-przedłużony i wysoki dach.
Produkty platformy T5G są standardowo wyposażone w specjalnie wprowadzoną serię MC07 (zlokalizowany MAN D08) sterowanych elektronicznie wysokociśnieniowych silników Common Rail z wiodącą na świecie technologią, o mocy znamionowej 240-336 koni mechanicznych i emisji do Chin III do Chin V Wszystkie silniki są standardowo wyposażone w wentylatory oleju silikonowego EVB (hamowanie zaworu wydechowego).
Inne najważniejsze informacje to:
Baterie importowane z technologii niemieckiej: konstrukcja modułowa, zintegrowana z butlami gazowymi itp.;łatwy w demontażu i konserwacji;niewielka waga.Tłumik wprowadzony z niemiecką technologią: wysoka wydajność, dobry efekt redukcji hałasu;niewielka waga, łatwy demontaż i konserwacja;zintegrowany z ruchomymi schodami pokładowymi.
| Podstawowe informacje | |||
| Model ogłoszenia: | ZZ5257XXYM56CGE1 | rodzaj: | awangarda |
| Formularz napędu: | 6X2 | Rozstaw osi: | 1800+5600mm |
| Poziom długości pudełka: | 9,5 metra | silnik: | Sinotruk MC07.31-50 |
| Skrzynia biegów: | Sinotruk HW13710 | Wzrost: | 12 metrów |
| Szerokość nadwozia: | 2,55 metra | Wysokość ciała: | 3,98 metra |
| Przedni tor: | 2015/2015mm | Tor tylny: | 1860mm |
| Masa pojazdu: | 10,875 ton | Obciążenie znamionowe: | 13,995 ton |
| Masa całkowita: | 25 ton | Maksymalna prędkość: | 110KM/h |
| Początek: | Shandong Jinan | Klasa tonażu: | ciężka ciężarówka |
| Kąt podejścia: | 19 stopni | Kąt zejścia: | 10 stopni |
| Segmenty rynku: | Transport produktów rolnych i produktów ubocznych, dystrybucja logistyczna, transport drobnicowy, dzienne ładunki masowe | Zawieszenie przednie/zawieszenie tylne: | 1,43/3,17 m |
| Parametry silnika | |||
| model silnika: | Sinotruk MC07.31-50 | Marka silnika: | Sinotruk |
| Nazwa zwyczajowa silnika: | Sinotruk Man 7L | Liczba cylindrów: | 6 |
| Typ paliwa: | olej napędowy | Układ cylindrów: | W linii |
| Przemieszczenie: | 6.87L | Normy emisji: | kraj piąty |
| Maksymalna moc wyjściowa: | 228kW | Maksymalna moc: | 310 KM |
| Maksymalny moment obrotowy: | 1230N m | Maksymalna prędkość momentu obrotowego: | 1200-1800 obr/min |
| Prędkość znamionowa: | 2300 obr./min | Forma silnika: | Rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy, z doładowaniem i intercoolerem |
| Parametry skrzyni ładunkowej | |||
| Forma skrzyni ładunkowej: | awangarda | Długość ładunku: | 9,52 metra |
| Szerokość ładunku: | 2,42 metra | Wysokość ładunku: | 2,5 metra |
| Parametry kabiny | |||
| Taksówka: | wysoki dach | Dozwolona liczba pasażerów: | 3 osoby |
| Rząd siedzeń: | pół rzędu | ||
| Parametry transmisji | |||
| Model skrzyni biegów: | Sinotruk HW13710 | Marka skrzyni biegów: | Sinotruk |
| Metoda przesunięcia: | podręcznik | Bieg do przodu: | 10 biegów |
| Liczba biegów wstecznych: | 2 | ||
| czołg | |||
| Materiał zbiornika paliwa: | Stop aluminium | Pojemność baku: | 300L |
| Parametry podwozia | |||
| Opis przedniej osi: | VPPD060QB | Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: | 6500 KG |
| Opis tylnej osi: | MCY11 | Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: | 11500 kg |
| Ilość sztuk sprężyn: | 3/3/3+2 | ||
| opona | |||
| Specyfikacje opon: | 295/80R22,5 | numer opony | 8 |
Informacje o Firmie
Beroad Motors koncentruje się głównie na biznesie motoryzacyjnym.Przez dziesięciolecia doświadczeń w biznesie samochodowym Beroad zdobył wiele zasobów dla nowych i używanych pojazdów, a także technologii i zastosowań.